Yamaha xtz

Buenas gente

Si tengo un poco avandonado lo que es el blog. Me e dedicado un poquito mas al canal de youtube.

Ahora estoy restaurando una vieja yamah xtz del 92, si entrais ennlos videos que  los dejare aqui abajo ya los vereis.
Aun me queda mucho con ella ya que me lo estoy tomando con calma, estoy en el paro(si puedo dedicarle mas tiempo)pero no tengo dinero para comprarle las cosas que necesita. Asi que poco a poco y ya ira saliendo.

Como explico en los videos la moto es para disfrutarla un poco y venderla. Ya que no es la q mas me gusta, aunque le estoy cojiendo cariño, jajajaja a ver como sale todo y ya ire subiendo mas videos. Si os suscribis os sera mas facil verlos xd.

Z

nuevo apartado

pues nada gente e decidido abrir una nueva sección en el canal de youtube de videoblogs semanas explicando entrenos y lo de siempre preparaciones de coches y motos, ahora al principio esta un poco mas dedicado a los entrenos pero ya os digo abra de todo aquí os dejo los videos

Dia en el Museo

Si, lo ha veis leído bien, dia en el Museo. No, no he dejado de lado las motos para recorrerme museos, sino que he ido a visitar el Museo de la Moto de Barcelona.

Hoy hemos ido a pasear por Barcelona y al ver que era imposible pasear ante tanta muchedumbre,  hemos decidido evadirnos, y que mejor lugar que en el museo de la Moto, ya que hacia tiempo estaba en mi lista de lugares pendientes.

El museo es pequeño, pero esta muy bien aprovechado. Había maquinas muy chulas, como la Sanglass 300, la Bultaco frontera o la Montesa Impala, y una exposición sobre la historia de las motos Bultacos y su evolución hasta dia de hoy con las motos electricas. 

La mayoria de las motos expuestas son españolas aunque también podeis encontrar alguna que otra italiana. A demas de las expuestas, teneis una pequeña area audiovisual donde hay una projección sobre como se hacia el montaje de las motos hace unos añitos. 

Si tengo que poner alguna pega diria que faltan muchas motos (sobretodo vespinos, y alguna custom), pero puedo entender que es debido a su reducido espacio. Adjuntar que en el cartel explicativo de las motos solo tienen puesto el nombre y la cilindrada, exceptuando las de la exposición de Bultaco. Creo que seria mejor si tubieran una pequeña descripcion de cada moto ya que solo con los murales decorativos sobre competiciones y marcas se queda corto. 

La entrada cuesta 7 euros, pero teneis la opción de hacer como hemos hecho nosotros y comprar una entrada a 10€ que incluye este museo, el de la moto de Basella y el de Canillo. Esta muy bien porque por tan solo 3€ mas podeis disfrutar de dos museos mas y tiene hasta un año de validez. 

Asi que nada moteros y moteras, proximamente pondre dirección a Basella y el Canillo para ver mas sobre motos y volveré para contaroslo. 

Si pasais por Barcelona os recomiendo que entreis en el Museo y espero vuestras opiniones, y para lo que ya lo habeis visitado tambien os animo a comentar o a visitar el resto. 

Hasta pronto! 

Proxima entrada

Tengo poco material nuevo, media horita llendo a tossa de mar pero algo es algo en cuanto lo edite lo subo

proyectos a medias y en mente

Buenas compañer@s .

Pues nada contaros que después de 5 años me he vendido el coche, con el dinero que le saco, voy a ver si puedo ponerle aire acondicionado a la fuego para poder moverme con ella porque ahora la pobre es una horno.

Otra idea que se me está pasando por la cabeza es resucitar a la Yamaha sr 250 ya que quiero aprender a ir por campo en moto antes de dejarme dinero en otra moto le pongo una suspensión más larga a tras unos neumáticos con tacos y pruebo con ella que será más dócil para aprender ¿qué opináis? Y luego cunado ya sepa q voy a hacer la scram o algo así ya me buscare y practicare con algo más grande.

En cuento empiece con ello ya iré subiendo post , porque por ahora tengo bastante frentes abierto pero ninguno sin terminar. Mañana iré a ver si la furgo pasa ITV y a ver cuando empiezo a restaurar la XT de mi amigo

En la calle

Buenas compañer@s ! 

Como podeis ver  ya la tengo en la calle!  Aun le quedan muchas cositas pero lo mas gordo ya esta hecho, y sobretodo y lo mas importante ya tengo seguro para poder sacarla. 

Me faltara alinear las ruedas que ahora cuando vas de 80 km/h hasta 90km/h vibra una barvaridad y lo siguiente sera la temida itv que ya os ire contando como me ha ido.

Saludos. 

siguientes pasos campervan

pues aquí os dejo un vídeo de algunos pasos de la camperizacion de la vanette

pegatinas

Aqui os dejos mis avances en la decoración de la furgoneta:

es un vídeo corto pero estuve alguna horilla poniéndolas :P 

https://www.youtube.com/watch?v=mtLUM5vs75w

PD: si alguien me quiere esponsorizar pongo sus pegatinas a muy bien precio:P jajajajajaj

Primera salida del verano

Ya hemos hecho la primera salida del verano! Ya tocaba verdad?

Fue una salida corta, pero mejor eso que nada, no creeis? 

Salimos desde Terrasa con dirección Martorell y de alli fuimos hasta Piera. Ese trozo esta bastante bien pero ese dia habia mucho tráfico. Antes de llegar a Piera, cogimos un desvio hacia Sant Sadurni donde la carretera era perfecta y hizo que el tramo fuera muy tranquilo.
Al llegar a cubellas subimos por el pantano de Foix, allí pudimos disfrutar de unas magnificas vistas. Hicimos una parada para comer, pasada la carretera del pantano, y después seguimos hasta nuestro destino final: La cantera de calafell que celebraba su 30 aniversario. 

Nueva locura en mente

Tengo nueva locura en mente, participar en la Scram Africa. Esto será despues de hacer la Maroc challenge.

La Scram es una ruta que sale desde Barcelona y va hacia Tanger en ferry. Una vez en Tanger toca rutear con la moto por Marruecos, por caminos de piedras, arena y dunas.

Lo curioso de esta prueba es que tienes que ir con motos de aspecto de mas de 20 años. La puedes hacer con motos que salgan de fabrica con estilo retro o vintage o con motos modificadas a scrambler o street traker.

Para participar, la inscripción son 1700€. En el precio van muchas cosas incluidas, pero eso ya lo podéis leer en su web.

Asi que como no puedo dejar de pensar en motos y viajes, ya he estado buscando motos para hacerlo. He encontrado alguna hecha polvo y barata para transformarla o restaurarla.  Me haria gracia hacerlo con una española tipo Sanglas 400, Montesa H7, Bultaco frontera, etc...  Pero pensandolo bien son motos muy viejas y no se si resistirían tal paliza. Pensar que son 2000 km de piedras arena y polvo...

Entonces he pensado en las alemanas y en las japonesas, pero las alemanas las he descartado al ver el precio. Asi que aunque esten usadas y hechas polvo tocan las japos tipo kawa.Kz , suzuki dr, yamaha xt o honda xl. Eso si, fuera cual fuera, la trasformaría.  No me gusta ninguna japonesa asi que la pondría mas vintage la bajaría porque muy alto no soy... :)

Pero como he dicho al principio, esto sera de aqui a mucho tiempo, ya que primero quiero hacer el Maroc chalenge con la novia.



PD: si sabeis de otro evento parecido a este ,  os agradecería que me lo dejarais en comentarios, ya que me gustaría comparar precios y recorridos, para ver con cual me aventuro primero.

Baja a andalucia 2ªedicion

Asi es, ya a empezado la segunda bajada a Andalucía. En esta ocasión yo no he podido asistir, pero mi padre va mas acompañado, se ha ido con seis amigos bomberos. La ruta esta vez no acabará en Badolatosa como la anterior, sino que será hasta su pueblo,  Martín de la Jara, pero igualmente van a hacer unos mil y poco km.

Salieron el miercoles del parque de bomberos de Sabadell,  y en Puerto del Ordal ya tuvieron el primer problema técnico, un pinchazo. Un pequeño inconveniente sin importancia, nada que no se pudiera solucionar rapidamente.

Hicieron una parada en Vendrell para desayunar y reponer fuerzas para seguir para abajo hasta alcanzar Oropesa. Allí fue donde se hospedaron. En el hotel fueron tan amables que les dejaron guardar las motos en el mismo hall! Que lujo!

En la segunda etapa llegaron hasta Sagunto donde se despidieron de la costa. A partir de alli se perdieron un poco, como nos paso la otra vez, pero consiguieron encontrar el camino hasta Requena.  Por desgracia se puso a llover pero aun con frió en el cuerpo, llegaron a su destino, Albacete.

La tercera etapa la comenzaron hoy con la misma ilusión que el primer día,  pero con el culo y los brazos dormidos del tembleque de la moto de los dias anteriores. A primera hora pusieron dirección hacia Andalucía. En esta etapa han tenido algun problemila técnico. A un vespino , le ha empezado a fallar el embrague, pero nada que no se pueda solucionar en una parada técnica. Se pusieorn manos a la obra y reparado en un periquete para poder continuar hasta su destino, Baeza, donde harán noche.

Llegada del buen tiempo

Ya llega el buen tiempo, y con el, las salidas moteras. 

Tengo varios proyectos en marcha:

• Estrenar la furgo recorriendo el norte de españa, o ir hacia francia y ver Normandia. 
• Una salida con un amigo, con destino para determinar. 
• La transpirenaica, que hace mucho tiempo que la quiero hacer, pero no he encontrado aún ni el tiempo ni la compañia adecuada para ello. (tengo ganas de hacerlo en plan tirado, en camping o acampando)

Ahora os pregutareis... y este se va a pegar estos viajes con esos trastillos que tiene? 

Pues si!  Soy consciente de que en los libros y videos que os comente en el post anterior, hacian sus viajes, en motos tipo trail, pero tambien he visto que han llegado de Barcelona a Tokio en Impala, desde Tailandia a Barcelona en minks rusas y yo mismo en mis primeros post os expliqué el viaje que me pege desde Barcelona a un pueblecillo de sevilla en un par de vespinos 49cc. 

Mucha gente me dice que las Harleys no son fiables pero por ahora, ni un problema y eso que la compré con 45mil km . Se que no podre ir por caminos de cabras, pero y que? ... ya volveré por algún otro lugar. Y la furgo aunque sea mas despació, pero estoy seguro que me llevara  a muchissimos sitios, asi que a por  LA AVENTURA!

Inspiracion

Esta semana pasada le he hecho pocas cosas a la furgoneta. 

Asi que esta semana os voy a explicar de donde viene mi aficion a viajar.

La primera causa es la novia, que tambien le encanta (de otra maneras pero puede que le guste mas que a miXD). A mi antes ya me gustaba ,  pero ahora aun mas ya que se ha juntado este aspecto para hacerlo.
Lo primero que hizo que me empezara a gustar este mundo fue la serie " la vuelta al mundo con Ewan McGregor". Alli fue donde descubri el libro de Ted Simons, los viajes de jupiter, al qual me aficione mucho. Despues de este ya empeze a documentarme i leer mas sobre el tema con cultura custom, y otros muchos mas y los que aun me quedan! 

 Os dejo una lista de las proximas lecturas:

- A trompicones por el mundo
- En busca del norte























- Europa low cost sin dejar de trabajar
           
- La emocion del nomada

           
- Sobre ruedas, mas alla de los viajes de jupiter

          
- Los sueños de jupiter

             
- A trompicones por africa (http://atrompiconesporafrica.com/)

           
- España en moto

            

Por otro lado lo que tambien me gusta mucho son los videos de talleres preparadores tipo: air and iron, story of bikes, touratech españa. Y tambien sigo a muchos overlanders,  los que mas me gustan son:
- David corrales(la circunvalacion)  http://www.lacircunvalacion.com/
- Mrhicks46  http://www.mrhicks46.com/
- Charley sinewan  http://www.sinewan.com/
- Mundo en moto http://mundo-en-moto.com/ ahora esta un poco abandonada
- Miquel silvestre http://www.miquelsilvestre.com/

a los que mas sigo son estos pero hay muchos mas como:


- Equipo mosquito
- Un vagabundo en el mundo
- Barcelona- Tokio en impala
- Proyecto suraj
- India en moto
- Hanoi Barcelona en Minks
- Marco en moto
- Atopocu
- Donde vas con esa moto

Si sabeis de algun libro overlander ( sea en moto o no) o videos del estilo os ageadeceria si me lo dejais en los comentarios.

Gracias! 

Espero escribiros pronto sobre algun viaje a poder ser en moto o en la furgoneta camperizada! 

Saludos!